TYPICAL ESTABLISHED CASE
2015年,洛陽(yáng)公交一卡通項(xiàng)目上線,公交車(chē)載機(jī)近2000臺(tái)。
2016年,公交系統(tǒng)升級(jí),實(shí)現(xiàn)交通聯(lián)合卡的全國(guó)互聯(lián)互通,建立功能強(qiáng)大的后臺(tái)系統(tǒng),涉及系統(tǒng)發(fā)卡、刷卡(兼容交通部CPU卡和住建部M1卡)、無(wú)線數(shù)據(jù)上傳、數(shù)據(jù)清分結(jié)算、客服卡務(wù)管理等全面升級(jí)。
2019年,全面升級(jí)為“刷卡+掃碼”車(chē)載終端,支持金融IC卡刷卡乘車(chē)和云閃付二維碼掃碼乘車(chē),以及支付寶電子公交卡、美團(tuán)電子公交卡和電子老年卡功能。
2021年,實(shí)現(xiàn)在洛陽(yáng)公交與洛陽(yáng)地鐵之間交通卡的互聯(lián)互通應(yīng)用。
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